जयपुर मंडल के उत्तर पश्चिम रेलवे पर ट्रेनों की गति बढ़ाने और उनके सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, रविवार को गांधीनगर जयपुर-जयपुर जंक्शन-कनकपुरा रेल खंड पर स्वचालित ब्लॉक सिग्नलिंग कार्य के अंतर्गत एक नॉन-इंटरलॉकिंग कार्य किया गया है।
जयपुर मंडल रेल प्रबंधक, विकास पुरवार ने बताया कि रेलवे द्वारा ट्रेनों की गति बढ़ाने और रेल संचालन को सुरक्षित बनाने के लिए लगातार विभिन्न कार्य किए जा रहे हैं। उसी दिशा में, जयपुर मंडल के गांधीनगर जयपुर-जयपुर-कनकपुरा रेल खंड पर स्वचालित ब्लॉक सिग्नलिंग कार्य के अंतर्गत नॉन-इंटरलॉकिंग कार्य किया गया है।
इस कार्य से ट्रेनों की गति में वृद्धि, रेल संचालन की सुरक्षा में सुधार, लाइन क्षमता में वृद्धि और मानवीय हस्तक्षेप पर निर्भरता में कमी आएगी। जयपुर मंडल में तीन ब्लॉक खंडों में स्वचालित सिग्नलिंग कार्य किया जा रहा है, जिसमें गांधीनगर-जयपुर जंक्शन (5.39 किमी) और जयपुर जंक्शन-कनकपुरा (8.94 किमी) शामिल हैं।
यह कार्य उत्तर पश्चिम रेलवे के जयपुर मंडल के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है क्योंकि पहली बार जयपुर में मौजूदा इंटरलॉकिंग मेधा ईआई में सफलतापूर्वक संशोधन किया गया है। इस संशोधन में 240 रूट शामिल थे और इसे शून्य विफलताओं के साथ चालू किया गया है, जिसमें दो पीआई स्टेशनों में संशोधन भी शामिल हैं।
यह चालूकरण 150 रेलवे इंजीनियरों, 80 ऑपरेटिंग स्टाफ सदस्यों और 46 ओईएम इंजीनियरों के उत्कृष्ट समन्वय के परिणामस्वरूप संभव हुआ है।